Minggu, 28 Juli 2013

Tipe Pengendara Motor

Assalamu 'Alaikum...
Apa kabar sobat blogger semuanya?

Seperti yang kita ketahui bersama, perkembangan kendaraan baik roda empat & roda dua di sejumlah kota besar di Indonesia sangatlah pesat. Terutama kendaraan roda dua alias motor di kota Jakarta. Sesuai dengan judul postingan saya kali ini Tipe Pengendara Sepeda Motor di Kota Jakarta, Saya hanya akan membahas kebiasaan berkendara pemotor di kota Jakarta ini, karena memang selain saya tinggal & cari makan (baca : bekerja) di kota ini, saya juga salah satu pengguna motor di kota ini, hehehe...

Postingan ini tidak bermaksud untuk menyudutkan atau menjelekkan para penunggang kuda besi (baca : motor) di jalan raya, melainkan hanya sebuah opini yang berkembang berdasar dari pengalaman saya pribadi selama berkendara di kota Jakarta. Kalaupun ada yang ingin menambahkan, silahkan di share di blog ini sobat.

Seperti apa sih tipe-tipe para pengendara sepeda motor di kota Jakarta itu? Termasuk ke dalam tipe apakah sobat blogger?! Langsung saja kita menuju TeKaPe sobat blogger.



1. Tipe Kalem
Kalo lagi bawa motor sangat pelan, padahal di depan jalanan kosong. Entah baru belajar motor atau lagi mikir sesuatu.

2. Tipe Mengalah (tipe yang teramat sangat langka)
Dia selalu mempersilahkan pengendara lain untuk lewat lebih dulu. Wah kalo gini caranya, dia gak jalan2 dong sewaktu lampu hijau, hihihi. Tapi kayaknya 1000:1 di kota ini.

3. Tipe Pemberani
Kalo yang ini kenapa saya sebut "pemberani", karena kadang suka menerobos palang kereta api, menerobos lampu merah dan lain sebagainya. Kalo ketabrak bisa gawat urusannya sobat.


Ilustrasi foto : Dumaiportal.com




4. Tipe MotoGP
Bawa motornya serasa ada di arena balap MotoGP. Ngebut tingkat tinggi.

Ilustrasi foto : iqbalsayap.blogspot.com


5. Tipe Alay / ABG Labil
Model ban motor selalu menggunakan model ban cacing, alias ban ceking. Velg motor racing-pun diganti dengan velg jari-jari. Tapi gak semua termasuk alay lho, but kebanyakan tipe modif motor seperti ini dikategorikan penggunanya termasuk 4lay.. halah.. kok jadi ikut2an toh


Ilustrasi foto : tiwulwonogiri.wordpress.com



6. Tipe Pole-Position
Kalo lagi lampu merah maunya berhenti di posisi yang paling depan, seolah-olah mau start racing MotoGP.


Ilustrasi foto : kaskus.co.id




7. Tipe Ca-per (cari perhatian)
Nah ini kadang saya lihat, kalo lagi bawa motor, lepas kedua tangan trus pura2 lagi strecthing tangan atau pura2 pake helm, biar kelihatan jago bawa motor seolah-olah sedang atraksi.

Ilustrasi foto : Lombokmotor.com


8. Tipe Atraksi
Hampir mirip dengan tipe Ca-Per diatas, kalo yang ini bawa motor sambil mainin HP (sms/bbm atau apalah). Untung gak sekalian servis HP diatas motor ya sob. Hehehe..

Ilustrasi foto : Redisnew.wordpress.com



9. Tipe Ngerumpi
Nah yang ini juga saya sering lihat di jalanan, bawa motor sambil ngobrol + jalannya pelan (bikin jalan tersendat). Kayaknya sambil ngopi juga enak tuh kang, hehehe.

10. Tipe Membingungkan
Kalo yang satu ini banyak kita temui juga di jalan raya sobat blogger. Lampu sign (baca : sein) kanan berkedip2, tapi beloknya ke kiri. Begitu juga sebaliknya, lampu sign kiri berkedip2, tapi beloknya ke kanan. Duh aing mah bikin bingung wae si akang, untung gak ketabrak tuh.

11. Tipe Parasit
Kalo mesin motor lagi ngadat/mogok, biasanya di dorong pake kaki temannya yang lagi mengendarai motor lain di sebelahnya. Yup!! Lumayan ngirit betis daripada capek dorong motor, mending cari akal : NEBENG DORONG.

Ilustrasi foto : apriantoblog.wordpress.com


12. Tipe Paling Ribet
Barang bawaannya itu loh sob yang bikin ribet. Ada kardus, plastik belanjaan, malah kadang ada yang sambil bawa anak kecil segala. Ngelihatnya jadi suka kasihan ya sob.

Ilustrasi foto : nunoe25.wordpress.com



13. Tipe Gerakan Tanpa Bayangan
Suara motornya kadang gak kedengaran, tapi gerakannya itu lho yang sangat mengagetkan. Tiba2 nongol di samping motor kita sob. Kadang suka bikin kaget saja nih si akang.


14. Tipe Si Ahli Manuver
Kalo lagi bawa motor udah kayak ular gerakannya meliuk-liuk kekanan kekiri, benar2 super lincah. Gak perduli jalanan macet atau sepi, tetap penuh dengan "tarian" manuver-nya. Terkadang juga suka belok mendadak dengan "memotong" jalur di depan laju motor kita. Aaarrrgh...

15. Tipe Emosi Tingkat Tinggi
Nah ini nih dari sekian banyak tipe pengendara motor yang paling arogan. Karena galaknya melebihi Security berkumis paling tebal. Lecet dikiiiiiiit banget, ngamuknya udah kayak apa. Tapi giliran dia yang nabrak, galaknya bukan main. Wah hati2 sob ketemu sama yang beginian. Bisa "perang" mulut. Sebaiknya harus ada yang saling mengalah.


Ilustrasi foto : www.rinagu.com




Nah itu tadi sekilas pandangan saya mengenai tipe2 para pengendara motor yang biasa kita temui di kota Jakarta ini. Ada yang punya pendapat lain?? Silahkan di share pengalaman sobat di blog ini. :)

Terlepas dari itu semua, marilah kita bersikap bijak dalam mengendarai sepeda motor demi kepentingan keselamatan diri kita sendiri maupun orang lain. Dan ingatlah selalu : KELUARGA SELALU MENUNGGU DI RUMAH.

Jenis Jenis Keju dan Manfaatnya

Jenis Jenis Keju Dan Manfaatnya - Ada banyak sekali jenis-jenis keju di seluruh dunia. Keju merupakan salah satu makanan olahan dari produk susu. Dan merupakan makanan olahan yang kaya akan kalsium. Sobat blogger, pada tulisan kali ini, saya akan berbagi info dari blog sebelah mengenai jenis keju dan manfaatnya bagi kesehatan.


Jenis Jenis Keju

Ricotta
Keju Ricotta adalah keju segar dari Italia yang dibuat dari air dadih sisa pembuatan keju lain yang dimasak lagi. Ricotta berasal dari kata bahasa Latin yaitu "recocta" yang berarti "dimasak lagi". Keju ini diproduksi di seluruh daerah di Italia. Ricotta dapat dimakan begitu saja ataupun digunakan dalam lasagna, cannoli (kue dari Sisilia) dan hidangan-hidangan lainnya. Keju ini memiliki rasa yang tidak terlalu manis dengan tekstur yang lembut dan warna yang putih seperti salju.


Gruyère

Gruyère adalah keju bertekstur keras yang dibuat dari susu sapi mentah dari daerah Gruyère di Swiss. Keju Gruyère dinamakan sesuai dengan desa tempat keju ini pertama kali dibuat. Kulit keju ini berkeriput dan berwarna coklat alami. Keju Gruyère memiliki kemiripan dengan keju Emmental, namun keju Gruyère memiliki warna kuning yang lebih gelap. Selain itu, proses pematangan Gruyère lebih lama dibandingkan dengan Emmental sehingga teksturnya lebih padat dan rasanya lebih tegas.


Keju Emmental

Emmental, Emmentaler, Emmenthal, atau Emmenthaler adalah keju dari Swiss yang dibuat dengan susu sapi mentah dan memiliki banyak lubang atau "mata" yang berukuran besar. Keju ini dikenal sebagai "keju Swiss" di Amerika Utara walaupun keju Swiss tidak selalu merujuk kepada Emmental. Tiruan keju Emmental di Norwegia dikenal dengan nama Jarlsberg. Keju ini mendapatkan namanya dari daerah asalnya yaitu lembah Emme di Canton Bern dan telah mendapatkan sertifikasi dari AOC (Appellation d'Origine Contrôlée). Sertifikasi AOC menyebabkan hanya keju yang diproduksi di Emmental saja yang dapat diberi label "Emmentaler Swiss". Namun, nama "keju Emmental" tidaklah dilindungi sehingga banyak tiruannya yang diproduksi di berbagai negara.


Keju Cheddar

Keju Cheddar adalah keju yang relatif keras, berwarna kuning pucat hingga putih gading, dan kadang-kadang memiliki rasa yang kuat. Keju ini berasal dari desa Cheddar di Somerset, Inggris dan merupakan keju yang paling populer di Britania Raya dengan pangsa pasar sekitar 51% dari £1,9 miliar pasar keju per tahunnya di Britania Raya.

Keju Cheddar telah dibuat tiruannya secara luas, baik di Inggris, maupun di negara-negara lain seperti Amerika Serikat, Australia, Selandia Baru, Afrika Selatan, Kanada, dan Islandia. Di sebagian besar negara-negara di dunia umumnya tersedia keju "Cheddar" dalam berbagai bentuk, mulai dari jenis keju Cheddar rendah lemak hingga keju Cheddar tua dan tinggi kadar lemak. Menurut standar perdagangan Eropa, hanya keju yang diproduksi dan berasal dari empat county di Barat Daya Inggris (Somerset, Devon, Dorset, dan Cornwall) yang dapat disebut/diberi label "West Country Farmhouse Cheddar" berdasarkan Perlindungan Indikasi Asal (PDO). Keju Cheddar juga merupakan salah satu keju yang paling umum tersedia dan digunakan di Indonesia sebagai bahan kue dan makanan.

Stilton


Stilton adalah keju dari negara Inggris yang dibuat dengan menggunakan susu sapi yang dipasteurisasi (adalah sebuah proses pemanasan makanan dengan tujuan membunuh organisme merugikan seperti bakteri, virus, protozoa, kapang, dan khamir.) dan memiliki tekstur yang bercorak biru karena penambahan jamur pada proses pembuatannya. Keju Stilton memiliki bentuk silinder yang tinggi dengan kulit yang tebal, berkerut dan padat. Warna dari kulit tersebut adalah coklat keabu-abuan dengan bercak-bercak putih. Kulit tersebut memiliki lubang-lubang sangat kecil yang merupakan hasil dari menusukkan jarum. Jarum tersebut ditusukkan pada kulit keju agar udara di bagian dalam keju dapat keluar. Berat dari keju ini berkisar antara 2.5 kilogram atau 8 kilogram. Stilton pertama kali dipopulerkan oleh Bell Inn, yaitu sebuah penginapan bagi para wisatawan dari London yang hendak ke New York. Keju Stilton muda berwarna seperti gading dan rapuh. Sedangkan keju Stilton tua memiliki warna yang lebih gelap dan memiliki corak biru yang lebih menonjol.

Keju Edam


Edam (bahasa Belanda Edammer) adalah keju yang berasal dari Belanda yang secara tradisional berbentuk bulat dan berwarna kuning terang dan dibungkus dengan parafin dan malam (zat) berwarna merah. Keju ini dinamai demikian karena pertama kali dibuat di Edam, Holland Utara Edam yang berumur setidaknya 17 minggu dibungkus oleh malam berwarna hitam, bukan merah atau kuning.

Keju Edam memiliki rasa yang sangat lembut, sedikit asin atau terasa seperti kacang, keju ini juga tidak berbau bila dibandingkan keju lainnya. Keju ini juga memiliki kandungan lemak jauh lebih rendah dibandingkan keju tradisional lainnya sebanyak 28 persen dengan kandungan protein sebanyak 25 persen. Keju Edam yang modern jauh lebih lembut dibandingkan keju yang lain, seperti Keju Cheddar, karena kandungan lemaknya yang lebih rendah.



Manchego

Manchego adalah keju bertekstur keras dari daerah La Mancha di Spanyol yang dibuat dengan menggunakan susu domba yang dipasteurisasi. Keju ini merupakan keju Spanyol yang paling populer dan diekspor ke banyak negara di dunia. Keju ini memiliki tekstur yang padat dan kering dengan kulit seperti lilin. Bagian dalam dari keju ini memiliki lubang-lubang kecil.

Keju Gorgonzola


Gorgonzola adalah keju biru bertekstur lunak dari susu sapi yang di pasteurisasi yang berasal dari Italia. Jamur yang berwarna biru kehijau-hijauan ditambahkan pada keju ini sehingga rasanya menjadi tajam dan pedas. Keju Gorgonzola dibuat di sebuah desa di utara Italia yang bernama sama dengan keju ini. Keju ini biasanya dibungkus dengan kertas timah untuk menjaga kelembabannya. Warna Gorgonzola bervariasi dari putih hingga kuning jerami dengan urat-urat yang berwarna hijau atau biru kehijau-hijauan. Rasa dari keju ini bergantung pada lama pematangannya, semakin lama waktu pematangannya maka semakin tajam rasa keju tersebut.


Parmigiano-Reggiano / Keju Permesan


Parmigiano-Reggiano adalah keju bertekstur keras dari susu sapi yang diproduksi di daerah-daerah di Italia oleh pembuat keju yang tergabung dalam Consorzio Formaggio Parmigiano-Reggiano. Consorzio Formaggio Parmigiano-Reggiano adalah suatu organisasi mandiri yang mengurusi produk susu. Keju ini dibuat juga di negara-negara lain seperti Argentina, Australia, dan Amerika Serikat dengan nama parmesan. Hanya keju yang dibuat di Italia yang dapat dinamakan Parmigiano-Reggiano.

Keju ini mendapatkan namanya dari daerah dimana keju tersebut diproduksi. Parmigiano berarti dari Parma dalam bahasa Italia. Sedangkan Reggiano merujuk pada daerah Reggio-Emilia. Keju ini diproduksi di beberapa daerah di Italia, antara lain adalah Bologna, Modena, Parma, Reggio Emilia, dan Montova.


Requefort


Roquefort adalah keju biru dari Perancis yang dibuat dengan susu domba mentah. Keju ini berasal dari Rouergue yang dahulu merupakan salah satu propinsi di negara Perancis. Untuk memenuhi permintaan, susu domba yang digunakan untuk membuat keju ini dapat diimpor dari Korsika ataupun Pyrenees. Keju Roquefort berbentuk silinder dengan diameter 19 sampai 20 sentimeter dan tinggi 10 hingga 99 sentimeter. Berat dari keju ini berkisar antara 2.5 hingga 3 kilogram. Keju ini tidak memiliki kulit dan bercorak abu-abu kehijauan akibat jamur yang digunakan pada proses pembuatannya. Cara tradisional dalam penggunaan jamur adalah dengan menaruh roti gandum hitam disebelah keju Roquefort. Roti tersebut didiamkan selama 70 hari sehingga menjadi kering dan berjamur. Kemudian roti tersebut digiling hingga menjadi bubuk halus dan ditaburkan pada dadih. Keju Roquefort dimatangkan selama tiga bulan dan prosesnya haruslah dilakukan di gua Roquefort-sur-Soulzon di daerah Midi-Pyrenees.


Fontina
Fontina adalah keju dari negara Italia yang dibuat dengan menggunakan susu sapi mentah. Keju Fontina dibuat di daerah pegunungan pada bulan Mei hingga September. Bagian dalam dari keju ini berwarna seperti jerami dengan lubang-lubang bulat berukuran kecil. Keju ini memiliki bentuk yang bundar dengan berat 8 hingga 18 kilogram. Keju Fontina memiliki rasa seperti kacang dengan sedikit rasa madu. Hidangan fondue dari Italia yang bernama Fonduta menggunakan keju Fontina sebagai bahan utamanya. Selain itu, keju Fontina juga digunakan sebagai olesan pada roti. Hal tersebut dikarenakan kualitas dari keju ini yang baik untuk dilelehkan. Fontina dimatangkan selama 3 bulan di dalam ruangan dengan suhu 6° sampai 10 °C dan kelembaban 90%.


Keju Gouda

Gouda (ejaan Inggris: [ˈɡaʊdə] atau ejaan Inggris: [ˈɡuːdə];, dari bahasa Belanda: Goudse kaas "Keju dari Gouda") adalah keju kuning yang dibuat dari susu sapi. Keju ini diambil namanya dari kota Gouda di Belanda, tetapi namanya tidak dilindungi dalam Perlindungan Indikasi Asal (PDO). Keju Gouda dibuat dan dipasarkan di seluruh dunia.


Havarti

Havarti adalah keju bertekstur semi-lunak dari susu sapi yang berasal dari Denmark. Nama keju ini didapat dari peternakan di Denmark dimana Hanne Nielsen membuat keju ini pertama kali. Keju ini merupakan versi yang lebih halus dari keju Tilsit dan memiliki beberapa persamaan terutama pada warnanya yang kuning pucat. Keju Havarti sering disajikan dengan roti lapis. Karena kandungan lemaknya yang tinggi maka keju ini baik untuk dipanggang dan dapat meleleh dengan baik. Versi Amerika dari keju ini ditambahkan dengan rempah-rempah seperti jintan, lada, dan lain-lain.


Provolone

Provolone adalah keju jenis pasta filata yang berasal dari Italia. Keju ini memiliki berbagai bentuk, antara lain bentuk buah pir, melon atau kerucut. Tekstur keju ini semi-keras dengan kulit yang berwarna kuning keemasan. Provolone memiliki rasa yang manis namun apabila dimatangkan untuk waktu yang lama rasanya menjadi lebih tajam. Nama Provolone berasal dari kata dalam dialek Neapolitan yaitu prova yang lalu menjadi provola. Kata tersebut merujuk kepada bentuk dari keju Provolone yang seperti bola.

Halloumi


Halloumi adalah keju dari negara Siprus yang diasamkan dan dibuat dari susu domba atau kambing atau campuran dari keduanya. Susu sapi juga dapat digunakan untuk membuat halloumi. Rennet tidak digunakan dalam pembuatan keju ini. Halloumi memiliki tekstur yang berlapis dan rasa yang asin. Warna keju halloumi bervariasi mulai dari putih hingga kekuning-kuningan. Rasa asin pada keju ini dikarenakan air garam yang digunakan untuk mengawetkan keju tersebut. Seringkali halloumi ditambahkan dengan daun mint. Daun mint tidak hanya menambah rasa tetapi secara tradisional daun ini digunakan sebagai pengawet. Walaupun berasal dari Siprus, keju ini juga populer di Timur Tengah.


Kandungan Nutrisi dan Manfaatnya

Keju mengandung kalsium, protein, dan fosfor dalam jumlah banyak karena keju merupakan konsentrat dari susu.
  • Kandungan protein dalam 100 gr keju jenis cottage mampu mencukupi kebutuhan harian sebesar 25%. Profil asam aminonya juga lengkap termasuk jenis BCAAs (isoleucine, leucine, dan valine) sehingga berperan dalam sintesis protein untuk pembangun jaringan otot, metabolisme sel-sel tubuh, dan tulang.
  • Kaya riboflavin yang bermanfaat membantu metabolisme karbohidrat dan menjaga kesehatan membran mukosa.
  • Kaya vitamin B12 dan asam folat dalam keju yang bermanfaat membantu sintesa DNA, pematangan sel-sel darah merah, dan menjaga fungsi syaraf.
  • Kaya vitamin B6 yang membantu metabolisme asam amino dan lemak, menjaga sistem syaraf dan kesehatan kulit.
  • Kaya vitamin A yang penting bagi indra penglihatan, kesehatan kulit, jaringan permukaan, dan perlindungan terhadap infeksi.
  • Kaya selenium yang penting untuk sintesa suatu enzim antioksidan.
  • Kaya fosfor yang bermanfaat sebagai pembentuk ATP untuk produksi energi, pembentuk tulang dan gigi, dan keseimbangan asam basa.
  • Kaya kalsium yang penting untuk pembentukan tulang dan gigi, pembekuan darah pada luka, menjaga fungsi syaraf, otot, dan irama jantung.
  • Beberapa studi juga membuktikan jika konsumsi keju dapat mencegah kerusakan gigi.
  • Keju juga mengandung tryptophan, sejenis asam amino yang mampu meredakan stress dan membantu tidur.
  • Kandungan kalori dan karbohidratnya juga sangat rendah sehingga cocok sebagai makanan diet.
Namun keju juga kaya akan lemak jenuh yang tidak sehat bagi tubuh. Apakah lemak jenuh keju ini meningkatkan resiko penyakit jantung masih belum terbukti, bahkan pada para konsumen keju terbanyak di Perancis dan Yunani sekalipun. Diyakini kebiasaan minum anggur merah oleh warga Perancis-lah yang menjadi faktor penetralisir kelebihan kalori dan mengurangi resiko penyakit kardiovaskular. Disarankan untuk membatasi konsumsi keju sebanyak 57 gr seminggu. Atau pilihlah jenis keju yang rendah/ bebas lemak atau keju kedelai atau almond.

Sumber :

Sejarah Awal Kipas Angin

Sejarah Awal Kipas Angin - Kipas Angin adalah sebuah alat yang digunakan sebagai penghasil udara yang bisa untuk pendingin udara, penyegar udara, ventilasi (exhaust fan), pengering (umumnya memakai komponen penghasil panas). Kipas angin juga ditemukan di mesin penyedot debu dan berbagai ornamen untuk dekorasi ruangan.

Tahu tidak kalau
Kipas Angin sudah hampir dua abad konsep mengenai kipas angin konvensional belum pernah berubah, kipas angin pertama kali dibuat di timur tengah pada awal abad 19. Kipas angin pertama kali berbentuk kipas angin atap yang mulai dikenal masyarakat pada tahun 1860-an. Cara kerjanya digerakkan oleh putaran air yang menggerakkan semacam sabuk yang dihubungkan secara manual dan memiliki kemampuan untuk menggerakkan beberapa kipas angin sekaligus. Kemudian masuklah kipas angin elektrik ke pasar tahun 1880-an.

Tapi kini desain kipas angin tradisional telah di klaim kurang sempurna dalam menghasilkan angin. Udara yang ditangkap dan dihembuskan kurang dapat mengasilkan angin yang maksimal. Jauh dibandingkan teknologi kipas angin tanpa kipas hasil temuannya, kata james dyson.
 
sumber foto : www.websejarah.com
Foto di atas adalah james dyson dengan teknologi kipas angin multiplier udara temuannya, dimana menggunakan besi pipih melingkar yang ia sebut “blade”, dengan konsep tekanan udara yang melingkar disisi besi pipih tersebut digabungkan dengan konsep teknologi sudut lekukan sayap pesawat terbang untuk membuat aliran udara yang cepat tapi lembut. Temuan ini adalah temuan terbaik kipas angin paling sederhana sepanjang tahun ini.

Meskipun kipas angin telah mengalami transformasi menjadi bentuk beberapa alat pendingin lain yang lebih di sukai orang seperti AC, james dyson, penemu dari inggris ini tetap bersikukuh dengan teknologi hasil temuannya yang luar biasa simpel yaitu dengan menggunakan teknologi "air multiplier" untuk menekan 119 galon udara yang lembut keluar tiap detiknya.

Cara kerja kipas angin multipier udara (kipas angin tanpa kipas)

Udara di dorong kedalam mesin silinder dengan daya seperti kipas pendorong yang menggunakan cara kerja teknologi untuk mesin jet. Kemudian udara menghembus ke dalam cincin “blade”. Lalu udara akan menekan keluar melalui celah 1,3 milimeter (kurang dari seperenam belas inchi) yang berputar sepanjang cincin blade.

Kemudian bagian tersulit yang dikembangakn selama 4 tahun masa percobaan adalah bagian setelah udara keluar dari celah cincin “blade”, udara berhembus ke tiap sudut cincin, yang bentuknya mengambil model sayap pesawat terbang. Bayangkan sayap pesawat terbang di aplikasikan memutar sepanjang cincin, udara ditahan agar terarah menghembus sepanjang sudut tertentu sayap pesawat terbang, sehingga pada sudut tertentu kecepatan udara meningkat, membentuk area bertekanan udara rendah. Kemudian membentuk wilayah hembusan angin yang lembut.

Setelah udara keluar dari loop, sebuah tekanan rendah menekan air dari sepanjang kipas angin, dan udara sekitar (depan) juga tertekan memasuki putaran. Dan dihembuskan keluar, begitu seterusnya. Mekanisme ini juga merupakan jalan untuk menciptakan turbulen udara bebas yang cara kerjanya seperti “blade”.

Dengan menggunakan teknologi “blade”, memiliki beberapa keuntungan dibandingkan dengan kipas angin konvensional ; tidak perlu pengaman, bagian-bagiannya mudah dibersihkan, cukup digerakkan dengan motor dynamo yang kecil, dan hembusan angin yang dihasilkan, putarannya bisa dikontrol atau di rubah-rubah menggunakan switch yang ada.
Referensi :
http://www.klikunic.com/2011/11/sejarah-kipas-angin.htmlhttp://id.wikipedia.org/wiki/Kipas_angin

Sumber Artikel : 

Tips Menghemat BBM pada Sepeda Motor


tips menghemat bbm pada sepeda motor


Tips Menghemat BBM Pada Sepeda Motor - BBM atau bahan bakar minyak menjadi salah satu hal yang sangat vital bagi kehidupan kita, padahal bahan bakar minyak khususnya bensin merupakan salah satu jenis sumber daya alam yang tidak dapat di perbaharui, nah untuk itu mulai dari sekarang kita minimal harus sadar tentang pentingnya kesadaran kita dalam upaya penghematan bahan bakar minyak ini, langsung saja simak  tips cara menghemat BBM pada sepeda motor berikut ini.

  1. Usahakan berangkat ke kantor atau sekolah lebih awal
    Berangkat lebih awal dimaksudkan agar kita terhindar dari kemacetan yang bisa menguras bensin kita, selain itu efek yang telah kita rasakan yakni pikiran menjadi lebih fresh saat sampai di tempat kerja ataupun di sekolah, silahkan Anda coba sendiri dan rasakan manfaatnya.
  2. Jangan terlalu sering memainkan buka tutup gas
    Buka tutup gas yang terlalu sering akan berimbas pada konsumsi bahan bakar, usahakan untuk melakukan buka tutup gas senatural mungkin.
  3. Cek tekanan ban apakah sudah sesuai dengan yang disarankan atau belumIni sangat penting, tekanan ban yang kurang akan menyebabkan gaya gesek antara ban dengan aspal akan semakin besar, gaya gesek yang semakin besar akan berbanding lurus dengan tenaga yang di butuhkan. Selain itu tekanan ban yang kurang dari ambang batasnya juga akan menyebabkan ban menjadi cepat aus, dan alhasil pengeluaran pun menjadi lebih besar.
  4. Panasi kendaraan anda seperlunya
    Jangan sambai berlebihan 1 menit saja sudah cukup untuk memanaskan ruang bakar mesin.
  5. Netralkan gigi kendaraan anda saat berhenti pada waktu lampu merah
    Lebih baik menggnakan gigi netral dari pada hanya menurunkan gigi ke posisi 1.
  6. Perawatan berkala jangan sampai lupa
    Ingat pembakaran yang kurang sempurna selain akan menjadi penyebab utama pemborosan bahan bakar juga menambah polusi di lingkungan kita, saatnya kita sadar terhadap hal ini.
Nah itu tadi beberapa info mengenai tips cara menghemat bahan bakar pada sepeda motor, semoga dapat bermanfaat bagi semua, selamat berkendara bagi Anda semua, hati-hati dalam berkendara dan selalu utamakan keselamatan.

Sabtu, 27 Juli 2013

Orang Orang yang Menelepon Polisi Karena Alasan Konyol

Biasanya orang orang menelepon polisi karena ada masalah penting dan darurat, tetapi tidak untuk orang ini, mereka menelepon polisi hanya karena alasan yang konyol.

1. Seorang perempuan yang menelepon polisi untuk mengajak ngedate



2. Seorang perempuan yang menelepon polisi karena terkunci di dalam mobilnya sendiri




3. Seorang laki-laki yang kesepian menelepon polisi kurang lebih 27.000 kali



4. Seorang perempuan yang menelepon polisi karena McDonald's kehabisan stock McNuggets




5. Seorang istri yang menelepon polisi untuk membuat suaminya berhenti menonton film porno




6. Anak 4 tahun yang menelepon polisi karena tidak dapat menyelesaikan PR matematikanya




7. Seorang wanita yang menelepon polisi karena tidak mendapatkan udang yang banyak di nasi gorengnya




8. Sepasang kekasih menelepon polisi karena kakinya kedinginan





9. seorang pria menelepon polisi karena tidak diperbolehkan masuk ke Night Club



10. Seorang pria yang menelepon polisi karena ia ditilang polisi



sumber
 

Foto Lucu Khusus Indonesia

Yang beginian cm ada di indonesia,, hal yang lucu dan unik yang tidak bisa di temukan di negara lain. Dijamin.. wkwkwkwk...


warung bakso yang X treme


handsome appareance?? tambah ancor x


bus khusus facebookers


gk bakalan nyolong sendalnya. . kali gemboknya yg diambil


pilihan terbaik adalah jalan kaki


maksudnya apa coba??


gelarnya gak nahan coy


no poop only piss ???


moalboros


mayat di tembak??


manohara aja belum tentu beli. .


bekstreat??





jangan ngintip..


hindari toilet tidak becek ??


gak konsisten !!


sampe mampos juga gak bakalan maju2 pesawat di dorong


AC meland . .???


maksudnya??


koran sekarang memang aneh2


lagi. .


was wes wos


lagi lagi....

Hanya di Indonesia si Mc Erot
Hanya di Indonesia ada yg jual ES PANAS

Hanya di Indonesia ada peringatan kayak gini (sebenarnya “Gunakan Listrik seperlunya” tapi ada yg jahil hapus hurufnya)

Hanya di Indonesia kotak suratnya kaya gini

Hanya di Indonesia anak majikan dianggap sebagai herder
Hanya di Indonesia ada Pecel Lele pake listrik
 
Hanya di Indonesia ada larangan merokok seperti ini

Hanya di Indonesia yg memadukan IT dengan cara Tradisional

Hanya di Indonesia supirnya ada yang bekas penulis puisi
Hanya di Indonesia ada ancaman kayak gini

Hanya di Indonesia ada Bis Kota yang bisa dimakan

Hanya di Indonesia orang bisa jadi Polisi dan jadi Tukang Becak dalam waktu yang bersamaan

Hanya di Indonesia ada anjing yang berani gigit ketua RT, dimumkan pula.

Hanya di Indonesia ada yang jual Lemon Tea bentuknya kayak gitu. Terus dimana tea-nya??

Hanya di Indonesia ada Asbak terbesar sejagat raya


Hanya di Indonesia terjadi Pedamaman


Hanya di Indonesia kita bisa nabung sembari makan bakso
Hanya di Indonesia yang punya merek mobil seperti ini


Hanya di Indonesia yang punya nama tempat seperti ini


Hanya di Indonesia ada kasus konyol seperti ini


Hanya di Indonesia ada cabang Starbucks Coffee buat kalangan bawah


Hanya di Indonesia ada yang jual Switter


Hanya di Indonesia yang pake peringatan meyakinkan pembelinya kayak gini

Hanya di Indonesia Nokia mendistribusikan produk sendalnya

Hanya di Indonesia motornya bisa dinaekin lebih dari 5 orang

Hanya di Indonesia yang mempuyai kembaran Presiden US


Hanya di Indonesia dimana Kasih sayang seorang Ibu bisa kalah dengan kasih sayang seorang Pembantu